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叉車(chē)的分類(lèi)

點(diǎn)擊次數:   更新時(shí)間:17/12/19 15:01:12     來(lái)源:www.southlandcreative.com 分    享:

  車(chē)型分類(lèi):
  叉車(chē)通??梢苑譃槿箢?lèi):內燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉儲叉車(chē)。
  一、內燃:
  內燃叉車(chē)又分為普通內燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側面叉車(chē)。
 ?、?普通內燃叉車(chē)
  一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補充方便,因此可實(shí)現長(cháng)時(shí)間的連續作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
 ?、?重型叉車(chē)
  采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
 ?、?集裝箱叉車(chē)
  采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

 ?、?側面叉車(chē)


  采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(cháng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
  二、電動(dòng)
  以電動(dòng)機為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業(yè)。隨著(zhù)人們對環(huán)境保護的重視,電動(dòng)叉車(chē)正在逐步取代內燃叉車(chē)。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
  三、倉儲
  倉儲叉車(chē)主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車(chē)。除了少數倉儲叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機驅動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時(shí),電機驅動(dòng)的倉儲叉車(chē)需要有備用電池。
  搬運車(chē)
  承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據效率要求選擇。
  堆垛車(chē)
  電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著(zhù)叉車(chē)行走,升降則是電動(dòng)的。
  承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結構上比電動(dòng)托盤(pán)搬運叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內,主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。
  前移式車(chē)
  承載能力1.0~2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,提升高度可達11米左右,常用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
  電動(dòng)揀選車(chē)
  在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤(pán)出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個(gè)托盤(pán),此環(huán)節稱(chēng)為揀選。按照揀選貨物的高度,電動(dòng)揀選叉車(chē)可分為低位揀選叉車(chē)(2.5米內)和中高位揀選叉車(chē)(可達10米)。
  承載能力2.0~2.5噸(低位)、1.0~1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
  低位駕駛三向堆垛叉車(chē)
  通常配備一個(gè)三向堆垛頭,叉車(chē)不需要轉向,貨叉旋轉就可以實(shí)現兩側的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5~2.0米,提升高度可達12米。叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
  高位駕駛三向堆垛叉車(chē)
  與低位駕駛三向堆垛叉車(chē)類(lèi)似,高位駕駛三向堆垛叉車(chē)也配有一個(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀(guān)察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛三向堆垛叉車(chē)在效率和各種性能都優(yōu)于低位駕駛三向堆垛叉車(chē),因此該車(chē)型已經(jīng)逐步替代低位駕駛三向堆垛叉車(chē)。
  電動(dòng)牽引車(chē)(拖車(chē))
  牽引車(chē)采用電動(dòng)機驅動(dòng),利用其牽引能力(3.0~25噸),后面拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車(chē)。主要分類(lèi)有:機場(chǎng)物流用電動(dòng)牽引車(chē),車(chē)間電動(dòng)牽引車(chē),小型電動(dòng)牽引車(chē),電動(dòng)三輪牽引車(chē),經(jīng)常用于車(chē)間內或車(chē)間之間大批貨物的運輸,如汽車(chē)制造業(yè)倉庫向裝配線(xiàn)的運輸、機場(chǎng)的行李運輸。
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